原标题:丘北积极探索农村公路建设成本
为突破传统施工工艺的束缚,减少建设成本,降低资金压力,近年来,丘北县交通运输部门本着“公路通达通畅、群众直接受益,行车安全性提高、建设成本降低”的原则,积极探索农村公路多路面结构形式相结合的路子,努力算好建设成本账。
传统的农村公路路面是沥青路面,均公里造价约200万,建设成本较高。在农村公路建设过程中,丘北县交通运输部门根据取材远近和交通量的不同分别采用沥青、水泥混凝土、半整齐弹石、水泥预制砌块弹石路面等结构代替了“一个标准到底”的传统做法,并采取了多样化安保措施,因地制宜制定建设方案,节约了投资,有效化解了资金匮乏的难题。
目前,丘北县已建成的农村公路均采用使用率最高的中央行车道宽度为3.5-4.5米的水泥预制块弹石,并采用两侧宽度为1-1.5米宽的路肩半整齐弹石相结合的路面结构形式,避免了会车时无法错开。均公里造价约150万,相对沥青混凝土和水泥混凝土路面而言,养护工艺简单,节约投资20%至30%,均公里节约成本近50万元,极大地降低了建设成本。(张洪彬 罗廷方)