原标题：马关县城旧貌换新颜

　　在马关逢春“公园湖畔”建筑项目现场，记者看到工人们正在忙活着自己手里的工作。“公园湖畔”项目班组长胡建2004年来到马关，从基建工人慢慢做到如今的项目班长。说到如今马关县城的变化，他为自己能够参与马关十几年来的建设而感到自豪。“我记得我刚来马关的时候，当时的车站刚刚修建，信合路还是很短的一条街。特别是现在的逢春大道片区，当时周围还是山和田，经过12年的建设，现在我们在的逢春大道片区修建起来的有人工湖、酒店，还有很多别墅，还有高层项目，我作为其中一名建设者，深感自豪。”他说。

　　退休干部蔡大章今年83岁，1955年参加工作。他告诉记者，70年来，他是跟着新中国的成长而成长的，谈起这些年马关县城市建设的变化，他赞叹不已。“解放前是茅草房加瓦房，现在变成了基本都是浇灌房，并且是二三十层的高楼大厦，整个建国70周年来说，发展变化是翻天覆地的。”

　　一直以来，马关县始终围绕生态环境保护，促进生态文明建设。从建国初期只有一个中山公园发展到如今的安平广场、逢春生态公园、民族文化广场等大大小小的十几个公共休闲娱乐场所。而逢春生态公园就是这些公共休闲娱乐场所的新代表，现在成为了市民休闲娱乐的好去处。市民蒋克贵表示，自从人工湖建起来以后，这边的空气环境越来越好，每天饭后，常常一家人都经常领着小孩出来走走逛逛。

　　建国初期，马关县交通十分落后，1955年，开通新建文马公路；1956年，公路通车里程达58.1公里；1990年，全县共修建公路达815公里。截至2018年底，全县公路总里程达4288公里，是1956年的72.8倍，其中，乡村道路里程3370公里，自然村通公路率达100%。目前，文山至马关高速公路建设步伐正在加快，预计2020年年底通车。

　　市民彭必强表示，印象当中马关以前只有三条街，板子街、坡头街、兴隆街。但是这些年的变化很大，城市环境、出行环境都大大改善，在建的文马高速公路在明年以内通车，会更加便利。

　　近年来，马关县在发展中迎接挑战、在改革中抢抓机遇，不断增强城市建设管理工作的系统性、科学性，聚焦城市建设重要板块，进一步焕发出城市发展的生机与活力，形成了绿地布局合理、功能设施齐全、风格特色鲜明的县城园林景观，各族群众的幸福感不断提升。

　　县住建局副局长宁刚表示，市政道路建设随着城市化的不断发展而向外延伸，带动了市政管网建设，有力促进了马关县城空间拓展。2018年，县城区建成面积扩大到7.56平方公里，年常住人口城镇化率达到45.7%，新增绿地面积12.8万平方米。改造老城区道路2.3万平方米、雨水管网4.2公里，实施棚户区改造5300户。（记者 陶正雄 罗孝学 王发勇）