1月13日，由中交二航局承建的天麻高速公路曼棍2号大桥顺利贯通，标志着项目建设取得突破性进展。

　　施工现场，曼棍2号大桥横跨山间，工程车辆有序作业，施工人员专注操作，在保障安全的同时全力推进工程进度。随着指挥指令下达，最后一榀T梁在架桥机的平稳牵引下精准落入预定桥墩支座，大桥贯通任务圆满完成。

　　曼棍2号大桥全长968米，采用双向四车道设计，行车时速80公里。大桥位于滇南山区，沿线地势陡峭、地质复杂，面临雨季漫长、边坡不稳、高温湿热等多重自然挑战。此外，桥梁需多次与地方道路交叉，主跨施工穿越车流密集的国道，交通组织压力显著。

　　为攻克难题，项目团队持续优化方案，使桥梁线形与改移后的国道良好契合。针对最高达54米的桥墩，选用成熟的挂架工艺，严格管控精度与安全。在跨国道施工阶段，项目积极联动交通管理部门，制定“分阶段封闭+科学导行”方案，通过设置警示标志、专人疏导交通、利用夜间窗口期突击施工等措施，最大限度减少对国道通行的影响，保障了大桥关键节点的顺利推进。

　　天麻高速项目土建一标一工区生产经理李辉表示：“曼棍2号大桥全线T梁架设完成，标志着土建一标桥梁工程向前迈进重要一步，也为全线贯通奠定了坚实基础。下一步，我们将继续扎实推进，力争按预定节点完成建设，让群众出行更加便捷。”

　　据了解，天麻高速公路位于文山壮族苗族自治州麻栗坡县，起于天保口岸，止于麻栗坡县，全长约52.8公里，桥隧比达80.4%，包括桥梁27座、隧道17座。该项目是云南省高速公路网“五纵五横一边两环二十联”第一纵的重要组成部分，对完善区域交通体系、推动西部大开发、加快云南建设面向南亚东南亚辐射中心具有重要意义。

　　云南网记者 李彤 通讯员 李相成 杨镇 王靓 摄影报道