春光明媚，砚山县稼依镇田间地头绿意盎然，平整连片的菜地如调色板般整齐铺展，一个个“方格子”里菜农忙着采摘、装车，一派丰收景象。下午从这里采摘的新鲜蔬菜，通过广昆高速公路运输，第二天一大早就能摆上粤港澳大湾区市民的餐桌。

　　作为云南的“东大门”，文山壮族苗族自治州是云南连接粤港澳大湾区、成渝双城经济圈、长江经济带的重要节点，拥有我省出海最便捷的通道，具有承接东西、贯通南北、通边达海的区位优势，是我省建设面向南亚东南亚辐射中心的开放前沿。

　　文山蔬菜走俏粤港澳大湾区，离不开越织越密的综合立体交通网。人畅其行，物畅其流，文山州高铁、高速公路、航空、港口立体交通网络重点项目建设，全面提挡加速。

　　公路方面，2022年国庆节前，马关至西畴、西畴至富宁高速公路启动建设，标志着文山州“十四五”期间9条“互联互通”工程全部启动建设。目前，9条在建高速公路项目前期15个大项135个报件已获批128个。铁路方面，文山州正积极推进3个铁路项目建设。目前，文蒙铁路项目工可、初设及先行用地已获批，施工单位已进场；文靖铁路已完成项目预可研报告并上报中国国家铁路集团有限公司，正在开展可行性研究报告编制工作；丘文铁路积极学习临沧经验已完成可研报告自主招标工作，设计单位正在开展可研报告编制工作。民航方面，砚山机场改扩建项目可研、初设和勘察设计已获批复，工程量清单及控制价已完成编制并通过审查，施工、监理、检测招采准备工作同步开展；丘北民用机场项目前期工作有序推进。

　　拥抱大海一直是云南人的强烈渴望。不靠海的云南，如何实现通边达海？2022年年底，富宁县富宁港启动建设，标志着云南“转身向海”的梦想奔向现实。

　　日前，记者在富宁港项目建设现场看到，客运码头、集装箱港区等片区施工正酣，土地平整、土石方开挖工程有力推进。“富宁港项目总投资32.5亿元，将建设500吨级客运泊位2个、1000吨级货运泊位19个，疏港公路6.5公里及相关配套附属设施，满足年货运吞吐量925万吨、年客运量120万人次需要。”云南交投富宁港投资建设有限公司有关负责人介绍。

　　放眼未来，打通右江至珠江水运通道，实现1000吨级船舶通过富宁港经右江进入珠江，将实现直通两广和港澳，打通文山乃至全省融入粤港澳大湾区发展的出海口。文山州将实现公、铁、水多种运输方式无缝衔接，对其建设世界一流“中国铝谷”核心区、深度融入粤港澳大湾区经济圈具有重要作用。

　　加快构建现代化交通体系，文山州全面突破、全面发力。根据规划，预计到2025年，文山州将新增高速公路702公里，实现“县县通高速”，基本形成“三横两纵一沿边”高速公路主骨架雏形。到“十四五”末，全州建设铁路395公里、货运专线57公里，为“两纵两横”铁路网规划打下基础。

　　云南网记者 张文峰