年味尚未完全散去，珠江源头的建设热潮已随着江水一同涌动。作为云南“通江达海”水运通道的关键枢纽，富宁港建设工程抢抓春季施工黄金期，节后迅速复工复产，建设者们以“开局即决战、起步即冲刺”的姿态，全力推进项目建设，以满格状态向着“通江达海”的梦想全速攻坚。

　　近日，记者走进位于文山壮族苗族自治州富宁县剥隘镇的富宁港项目施工现场，一幅热浪腾腾的“春日奋进图”扑面而来。疏港公路边坡上，工人们在框格梁内码放生态袋，动作娴熟利落；百标大桥桥面上，钢筋绑扎紧锣密鼓；件杂货码头上，焊接火花飞溅，荧光绿的马甲与黄色安全帽在阳光下跃动。机械轰鸣声、钢筋碰撞声、工人号子声交织在一起，奏响了攻坚提速的“春日奋进曲”。

　　“大家都铆着一股劲，气温在升高，投身项目建设的热情更高涨。”云南交投富宁港投资建设有限公司安全监管部负责人罗皓穿梭在工区间，话语间透着紧迫感。他告诉记者，项目团队节前周密部署原材料储备、设备维护，节后迅速完成安全隐患排查、设备调试及返岗人员安全培训，严格落实复工复产“五不准”“六个一”要求，做到“满足安全条件一个点、复工一个点”。目前，各参建单位关键岗位人员全部到岗，机械设备运转正常，项目建设全面提速。

　　作为交通运输部珠江航运规划的十六个区域重要港口之一、云南连接粤港澳大湾区的水上“东大门”，富宁港总投资32亿元，一期投资约13.33亿元。当前，项目已进入冲刺收尾关键阶段，截至2026年2月底，累计完成投资12.60亿元，占一期总投资94.52%；年度计划投资0.51亿元，已完成1280万元，投资完成率25.10%，顺利实现一季度“开门红”。

　　各关键节点工程捷报频传：陆域土石方工程完成98%，陆域挡墙完成99%；综合楼、客运楼加固装修工程全面完工。港池开挖完成53%，码头桩基工程全部完成。在码头主体结构中，集装箱、件杂货码头上部结构完成88%，散货码头上部结构完成50%。配套工程同步高效推进——疏港公路路基完成90%；百标大桥桩基、系梁、墩柱、盖梁及桥台全部完成，桥梁箱梁预制完成39片，达86.7%；百标隧道已全线贯通。

　　按照规划，富宁港将与广西平陆运河、百色水利枢纽通航设施同步建成运营。届时，千吨级船舶将从这里启航，一路向东直抵大海，打通云南水运出海“最后一公里”。

　　“富宁港作为珠江源头第一港，承载着云南通江达海的发展梦想。眼下我们正以满格状态全速攻坚，倒排工期、挂图作战，全力以赴向着建成投运的目标奋力冲刺，力争早日让这艘‘水运巨轮’扬帆远航，为云南高质量发展注入强劲水运动能。”罗皓说。

　　云南网记者 黄鹏 通讯员 应文吹